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EVANS el líquido refrigerante sin agua

EVANS el líquido refrigerante sin agua

Endubest está de celebración, ya que se ha convertido, en punto de venta de EVANS, el refrigerante sin agua del que todos hablan. No podemos estar más contentos, ya que el distribuidor ha confiado en nuestra tienda para su venta, y esto nos enorgullece. 

A continuación te vamos a explicar que es cada producto, y como pasar tu moto a EVANS.

EVANS Power Sports

Líquido Refrigerante Sin Agua de alto rendimiento formulado especialmente para moto Off road y Quad/Atv/Utv en conducción deportiva o alta competición.

Cualquier disciplina Amateur o PRO de Enduro, Motocross, Trial, Dirt Track, Raid Rally, Quad, ATV’s, UTV’s (Side by Side) se beneficiaran de las espectaculares especificaciones de EVANS (+180o a -40o) para afrontar situaciones extremas en carrera o con los amigos.

Con EVANS Power Sports no se pierde potencia del motor por sobrecalentamiento y se acabaron para siempre las “cafeteras” y sus adversas consecuencias. EVANS es 100×100 sintético, refrigera y lubrica a la vez, sin problemas, sin presión, sin ebullición, sin cavitación y sin corrosión. EVANS es un refrigerante ecológico, biodegradable y certificado como NO tóxico.

¡EVANS aporta La SOLUCIÓN definitiva más “PRO” al alcance de todos!

Tim Gajser #243 World Champion MXGP 2016/17 utiliza siempre EVANS Power Sports

Polaris ganó el Dakar 2017 en la nueva categoría SSV (UTV/SXS) con EVANS Power Sports

EVANS Power Sports es patrocinador oficial del Team Honda VICO 2017

EVANS Power Sports es líder en Enduro X, Hard Enduro y Super Enduro

 

EVANS PREP FLUID

Fluido preparatorio para purgar y limpiar todo el sistema de refrigeración de los motores.

EVANS Prep Fluid está formulado para absorber higroscópicamente agua residual o restos de anticongelante que permanecen en varios puntos del sistema de refrigeración del motor tras su drenaje. El tratamiento con Prep Fluid es único y común para toda la gama EVANS 180o

Después de vaciar el agua, hacemos un llenado del circuito cerrado y mantenemos 15 minutos el motor al ralentí con EVANS Prep Fluid. Este proceso intermedio antes de instalar cualquier Refrigerante Sin Agua de toda la gama EVANS garantizará una conversión correcta y óptima.

Tras los 15 minutos calentando el motor con EVANS Prep Fluid lo retiramos y terminamos todo el proceso llenando el circuito con el Refrigerante Sin Agua que corresponda a nuestro tipo de vehículo. En conclusión, toda la gama EVANS debe funcionar en estado puro, no debe existir agua mezclada, de este modo obtendremos todas sus ventajas y el máximo rendimiento.

Proceso de Conversión a EVANS

Si el motor que vamos a convertir a EVANS tiene anticongelante o agua, que es lo más habitual, se requiere de un procedimiento preparatorio adicional y deberá seguir todos los pasos, del 1 al 5. Sin embargo, si el motor, radiador y todo el circuito estuviese en seco, podrá proceder a un llenado directo con el Refrigerante Sin Agua de la gama EVANS que corresponda a su vehículo, solo pasos 4 y 5

1. Drene todo el anticongelante existente en el sistema de refrigeración del motor. Sepa que por el simple efecto de la gravedad es improbable un vaciado de toda el agua del circuito cerrado. Recomendamos soplar aire comprimido a baja presión por el orificio del tapón del radiador o la botella de expansión para forzar el vaciado.

2. Rellene el circuito con el fluido higroscópico y de preparación EVANS Prep Fluid para captar todo el líquido refrigerante acuoso residual, limpiar cualquier suciedad, escamas o lodos. El tratamiento previo con EVANS Prep Fluid garantiza una correcta Conversión al Refrigerante Sin Agua EVANS definitivo, que debe trabajar lo más puro posible.

3. Ponga el vehículo en marcha hasta que su motor alcance la temperatura de trabajo normal, 15 minutos al ralentí con EVANS Prep Fluid son suficientes para limpiar y absorver el agua residual del sistema. Deje enfriar el motor para vaciar el Prep Fluid; si procede todavía en caliente sea cauteloso, se puede quemar considerablemente. EVANS Prep Fliud puede recuperarse y sirve para 2 o 3 drenajes.

4. Finalmente llene el circuito con el Refrigerante Sin Agua de la gama EVANS que corresponda, ponga en marcha el motor hasta alcanzar su temperatura de trabajo normal y procure completar el nivel asegurando que se ha expulsado todo el aire del sistema.

5. Tras la conversión y un uso inicial prudencial compruebe el nivel de líquido refrigerante. Agregue EVANS en caso de necesidad para optimizar el nivel.

1 Comments

    • Avatar
      carlos
      ene 21, 2018

      este aceite va bien,gracias

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